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摘要:
针对不同道路循环工况,分析驾驶员控制过程,提出了一种模糊逻辑控制策略.应用仿真软件ADVISOR建立控制策略模型,通过多种道路循环和不同的控制策略进行仿真分析.结果表明,该模糊逻辑控制策略有较好的鲁棒性,能合理分配发动机和电动机的转矩,保证了混合动力客车优良的燃油经济性和排放性.
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文献信息
篇名 混合动力电动大客车模糊控制下的仿真分析
来源期刊 广西工学院学报 学科 交通运输
关键词 混合动力电动大客车 模糊逻辑 控制策略 仿真
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-18
页数 5页 分类号 U469.72
字数 2795字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-6410.2007.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴彤峰 广西工学院汽车工程系 46 371 12.0 17.0
2 郑毅 广西大学机械工程学院 3 9 2.0 3.0
3 韩继龙 广西大学机械工程学院 3 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力电动大客车
模糊逻辑
控制策略
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西科技大学学报
季刊
1004-6410
45-1395/T
大16开
广西柳州市东环路268号
1990
chi
出版文献量(篇)
1943
总下载数(次)
0
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