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摘要:
换车道模型的研究对交通安全、微观仿真等方面的分析有着重要的意义,但是对此过程中驾驶员注视特征的研究较为匮乏.文章回顾了换车道过程中的人眼注视特征研究历史及最新的研究成果,并对各种研究进行了分析,提出了下一步研究方向.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 换车道行为过程中的人眼注视特征
来源期刊 人类工效学 学科 交通运输
关键词 换车道 眼动行为 注视特征 交通仿真
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 32-34,40
页数 4页 分类号 U491.2+54
字数 2570字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8309.2007.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘小明 北京工业大学北京市交通工程重点实验室 217 3640 35.0 49.0
2 荣建 北京工业大学北京市交通工程重点实验室 265 3742 35.0 48.0
3 陈永胜 北京工业大学北京市交通工程重点实验室 34 728 14.0 26.0
4 李德慧 北京工业大学北京市交通工程重点实验室 7 129 5.0 7.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
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1972(1)
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2007(0)
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2009(1)
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2011(1)
  • 引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
换车道
眼动行为
注视特征
交通仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
人类工效学
双月刊
1006-8309
34-1147/G3
大16开
安徽省合肥市经济开发区合安路47号,三联学院内
1995
chi
出版文献量(篇)
1930
总下载数(次)
15
总被引数(次)
19850
相关基金
霍英东教育基金
英文译名:Fok Ying Tong Education Foundation
官方网址:http://www.hydef.edu.cn/
项目类型:高等院校青年教师基金
学科类型:
论文1v1指导