基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
根据汽油机油膜的动力学原理,在SIMULINK下建立了其不含代数环的子模型,并把该子模型添加到汽油机的一种通用平均值模型上,从而完善了汽油机的平均值模型.在SIMULINK下建立了基于C语言的S-函数空燃比自适应逆控制器,仿真结果表明该控制器达到了较高的控制精度.RTW下生成的通用实时代码,加速了仿真过程,在实际ECU开发上有一定的实用价值.
推荐文章
基于Simulink/RTW的RTX系统仿真建模方法
RTX系统
RTW工具箱
建模方法
实时仿真
实时性
基于RTW的非线性水箱液位自适应控制系统
非线性对象
硬件在环仿真
自适应控制:液位控制:RTW
自动巡航汽车自适应逆控制的建模与仿真
自动巡航汽车
自适应逆控制
神经网络
非线性系统
基于改进模糊PID算法的空燃比控制策略研究
空燃比控制
时滞补偿器
非最小相位特性
模糊控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于Simulink及RTW的空燃比自适应逆控制仿真
来源期刊 小型内燃机与摩托车 学科 工学
关键词 汽油机 空燃比(AFR) 瞬态燃油补偿(TFC)
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 研究·开发
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 TK414.3
字数 1837字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0630.2007.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周非 西华大学机械工程与自动化学院 5 13 3.0 3.0
2 张永相 西华大学机械工程与自动化学院 17 93 6.0 9.0
3 刘恒 西华大学机械工程与自动化学院 6 14 3.0 3.0
4 孟瑞丽 西华大学机械工程与自动化学院 3 6 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (5)
共引文献  (13)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1997(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽油机
空燃比(AFR)
瞬态燃油补偿(TFC)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
小型内燃机与车辆技术
双月刊
1671-0630
12-1440/TK
16开
天津大学内天津内燃机研究所
6-56
1971
chi
出版文献量(篇)
2577
总下载数(次)
2
总被引数(次)
10651
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导