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摘要:
本文针对低雷诺数工作条件下的某风扇/增压级进行了通流设计、流道结构设计、各叶片排叶片几何设计及三维数值模拟.在完成气动设计循环、确定风扇/增压级流道结构形式和叶片叶型几何造型等根据设计需求进行的工作之后,使用商用软件NUMECA对该风扇/增压级12 km、0.6 Ma飞行条件100%和95%折合转速以及地面标准大气条件86.6%(简称87%)和80%折合转速的特性曲线进行了数值计算.前者用于考察巡航状态性能及流场特征,后者对应于地面起飞的最大状态.就目前设计方案的三维数值模拟结果表明,外函完全达到了设计需求指标的要求,内函除效率外,其它均达到设计要求.
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文献信息
篇名 基于低雷诺数条件的风扇/增压级气动设计
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 低雷诺数 风扇/增压级 气动设计
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 18-22
页数 5页 分类号 V231.3
字数 3247字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2620.2007.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 桂幸民 北京航空航天大学能源与动力工程学院 50 370 11.0 16.0
2 李晓娟 北京航空航天大学能源与动力工程学院 4 22 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
低雷诺数
风扇/增压级
气动设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
总下载数(次)
7
总被引数(次)
7771
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导