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摘要:
交通分配理论属于交通规划理论范畴,是传统和现代的交通规划方法中重要的组成部分.目前,实现交通分配理论的交通分配模型可分为两大类:静态交通分配模型和动态交通分配模型,它们都有各自的优缺点.动态交通分配虽然目前从算法上和实际应用上尚未发展成熟,但却是未来交通分配理论的发展方向,也是未来交通规划模型的研究方向.
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文献信息
篇名 浅析交通分配理论
来源期刊 中国人民公安大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 交通规划 静态交通流分配 动态交通分配
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 交通管理工程
研究方向 页码范围 91-93
页数 3页 分类号 U4
字数 3735字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-1784.2007.01.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王军利 21 137 8.0 11.0
2 张晓峰 13 43 4.0 6.0
3 陈鸿杰 1 11 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通规划
静态交通流分配
动态交通分配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国人民公安大学学报(自然科学版)
季刊
1007-1784
11-3933/N
16开
北京市西城区木樨地南里
1996
chi
出版文献量(篇)
1994
总下载数(次)
6
总被引数(次)
8979
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