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摘要:
结合武汉市武珞路公交专用道改善方案,系统分析了目前公交专用道运营中存在的问题.针对这些问题提出了完善公交专用道,在交叉口出口位置设置公交站点,发展大容量公交车,优化交叉口相位设置等措施,进行建立全面的大容量快速公交系统(BRT)的近期改善措施.此外,还对改善方案采取的一系列措施进行了路段交通仿真测试,以评价改善措施的有效性.
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运行工况分布
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 公交专用道改善研究及其仿真测试
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 公共交通 公交专用道 改善 BRT 仿真
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 道路与交通
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U491.223.1
字数 3371字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2007.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹志云 44 558 14.0 22.0
2 梅亚南 7 178 5.0 7.0
传播情况
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2019(8)
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  • 二级引证文献(7)
研究主题发展历程
节点文献
公共交通
公交专用道
改善
BRT
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
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