汽车碰撞事故再现模型病态问题处理方法研究

• 作者: 丁同强 倪行达 席建锋 张建 李江
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 病态问题 事故再现模型
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 59-62
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 3504字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2007.01.013

摘要

为了解决汽车碰撞事故再现模型病态性的问题,采用汽车碰撞模拟法分析了参数变化对模型病态性的影响;以矩阵扰动理论为基础分析了模型病态性的本质;提出了通过处理原始方程组解决模型病态性的方法,通过实例验证了该方法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	席建锋	吉林大学交通学院	23	195	10.0	13.0
2	李江	吉林大学交通学院	84	717	14.0	21.0
3	张建	吉林大学交通学院	16	90	5.0	9.0
5	丁同强	吉林大学交通学院	22	267	9.0	16.0
8	倪行达	吉林大学交通学院	6	52	4.0	6.0