基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
服务质量是航空公司在激烈的市场竞争中获取竞争优势的重要手段.科学、客观地评估航空公司的服务质量,便于针对性地查找航空公司服务中的问题和缺陷.但服务质量评估指标体系复杂,主观和客观数据同时存在,增加了评估的难度.鉴于评估数据的模糊性和不确定性,采用基于不确定信息的多属性决策方法,对服务质量进行评估,用实例说明了方法的有效性.
推荐文章
基于三阶因子结构的航空公司服务质量评估模型研究
航空服务
服务质量
分阶因子模型
乘客感知
浅析民航空乘提升服务质量的措施
民航
空乘服务质量
措施
基于Dempster-Shafer证据融合的航空公司运行监察方法
运行监察
证据融合
风险评估
评价体系
航空公司飞机选型评估方法
航空运输
飞机
选型
航空公司
敏感性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于不确定信息的航空公司服务质量评估
来源期刊 人类工效学 学科 经济
关键词 服务质量 不确定信息 评估
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 论著
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 F560
字数 2222字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8309.2007.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 左洪福 南京航空航天大学民航学院 353 4514 31.0 48.0
2 王华伟 南京航空航天大学民航学院 72 603 14.0 21.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (19)
共引文献  (24)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (13)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (1)
1985(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(5)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(1)
2019(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
服务质量
不确定信息
评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
人类工效学
双月刊
1006-8309
34-1147/G3
大16开
安徽省合肥市经济开发区合安路47号,三联学院内
1995
chi
出版文献量(篇)
1930
总下载数(次)
15
总被引数(次)
19850
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导