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摘要:
针对现有K近邻非参数回归方法的局限,为了进一步提高算法的精度和速度,做出了两方面的改进:利用相关性理论选择状态向量和采用基于聚类分析的变K近邻搜索算法.用仿真实验验证了该方法的有效性,给出了仿真试验结果.实例研究结果表明,预测效果优于传统的非参数回归方法.
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文献信息
篇名 改进的K近邻非参数回归在短时交通流量预测中的应用
来源期刊 长沙交通学院学报 学科 交通运输
关键词 交通工程 短时交通流量预测 非参数回归 相关性分析 聚类分析
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 39-43
页数 5页 分类号 U491.1
字数 3510字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-599X.2007.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贺国光 天津大学管理学院 111 2938 31.0 50.0
2 范鲁明 天津大学管理学院 2 28 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
短时交通流量预测
非参数回归
相关性分析
聚类分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科学与工程
季刊
1674-599X
43-1494/U
大16开
湖南省长沙市雨花区万家丽路二段960号长沙理工大学1办公楼804房
1985
chi
出版文献量(篇)
1651
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12345
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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