三体船方案优化布局的阻力计算与试验研究

• 作者: 王平 蔡新功 谢小敏
• 来源期刊: 水动力学研究与进展A辑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 三体船 Michell理论 方案优选
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 学术论文
• 页码范围: 202-207
• 页数: 6页
• 分类号: U674.951
• 字数: 2339字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4874.2007.02.010

摘要

本文利用Michell薄船理论,计算了对应侧体不同纵横向位置时三体船的阻力,并将计算结果与模型试验结果进行了比较.阻力计算结果与试验结果比较接近,真实反映出了随航速的变化,三体船阻力较小时侧体布局的规律,与国内外相关文献发表的三体船的这种侧体布局规律一致,Michell理论用于三体船以及当前出现的五体船型式的方案优选还是可靠的.