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摘要:
液化石油气(LPG)的喷雾特性对发动机的工作性能有重要的影响.本文采用通过CFD软件FIRE数值模拟了液态LPG的喷雾过程.在模拟过程中确认本文提出的喷雾模型的可行性基础上,特别考虑了闪急沸腾现象对于液态LPG喷射过程的影响.结果表明,对于液态LPG喷射,采用KHRT雾化模型得到的喷雾贯穿距离、索特平均直径(SMD)等模拟结果与实验结果有很好的一致性,闪急沸腾现象对于喷雾贯穿距离、索特平均直径以及温度场的分布有重要影响.
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文献信息
篇名 液态LPG发动机燃料喷射过程的研究
来源期刊 山东建筑大学学报 学科 工学
关键词 液化石油气 数值模拟 闪急沸腾
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 131-135
页数 5页 分类号 TK432
字数 3814字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-7644.2007.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许伯彦 山东建筑大学机电工程学院 50 243 9.0 12.0
2 齐运亮 山东建筑大学机电工程学院 10 71 6.0 8.0
3 马宗正 山东建筑大学机电工程学院 2 27 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
液化石油气
数值模拟
闪急沸腾
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东建筑大学学报
双月刊
1673-7644
37-1449/TU
大16开
山东省济南市临港开发区凤鸣路
1986
chi
出版文献量(篇)
2419
总下载数(次)
5
总被引数(次)
17428
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导