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摘要:
在机载红外搜索跟踪系统被动定位研究中,针对扩展卡尔曼滤波算法要求先验的噪声统计及存在系统观测模型线性化误差影响滤波精度的特点,利用两步滤波算法并结合Sage-Husa噪声估计器构建了适用于机载IRSTS被动定位特点的自适应两步滤波算法模型,算法不仅实时在线地估计了观测噪声的统计特性,而且避免了观测模型线性化误差.仿真结果表明,在完全相同的初始条件下,自适应两步滤波算法对目标运动参数的估计结果明显优于扩展卡尔曼滤波,从而提高了机载IRSTS被动定位的精度.
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文献信息
篇名 自适应两步滤波算法在机载IRSTS被动定位中的应用
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 红外搜索跟踪系统 被动定位 扩展卡尔曼滤波 自适应两步滤波算法 噪声估计器
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 74-76
页数 3页 分类号 TN953.7
字数 2188字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2007.06.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李伟仁 空军工程大学工程学院 23 204 7.0 14.0
2 冯国强 空军工程大学工程学院 24 97 6.0 9.0
3 邹强 空军工程大学工程学院 11 33 4.0 5.0
4 孙军红 空军工程大学工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
红外搜索跟踪系统
被动定位
扩展卡尔曼滤波
自适应两步滤波算法
噪声估计器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
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