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摘要:
在车载三维测量系统中,为了快速、实时、完整地获取数字城市中所需要的三维空间信息,集成了全球定位系统(GPS)、激光扫描仪(LS)等多种传感器,其中,数据的处理应用了多传感器数据融合原理.各传感器间的空间配准和时间配准是多传感器数据信息有效融合的关键.通过解算各传感器坐标系间关系和利用激光扫描仪的时间记录功能、GPS时间打标功能解决了空间配准和时间配准问题,成功地应用于"近景目标三维测量技术",取得了预期的效果,并给出了实验结果.
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文献信息
篇名 基于多传感器融合的车载三维测量系统时空配准
来源期刊 传感器与微系统 学科 工学
关键词 车载三维测量 多传感器融合 时间配准 空间配准
年,卷(期) 2007,(9) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 14-16,19
页数 4页 分类号 TP391.9
字数 2542字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-9787.2007.09.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢秀山 山东科技大学地球信息科学与工程学院 160 1799 20.0 34.0
2 王冬 山东科技大学地球信息科学与工程学院 34 310 10.0 16.0
3 陈允芳 山东科技大学地球信息科学与工程学院 22 247 8.0 15.0
4 石波 山东科技大学地球信息科学与工程学院 30 220 8.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
车载三维测量
多传感器融合
时间配准
空间配准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感器与微系统
月刊
1000-9787
23-1537/TN
大16开
哈尔滨市南岗区一曼街29号
14-203
1982
chi
出版文献量(篇)
9750
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43
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