城市高架路下匝道衔接道路通行能力研究

• 作者: 张旭旻 李文权
• 来源期刊: 交通与计算机
• 学科: 交通运输
• 关键词: 衔接段 下匝道 通行能力 交通仿真
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 所属期刊栏目: 方法研究
• 页码范围: 57-60
• 页数: 4页
• 分类号: U491.23
• 字数: 3537字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.04.016

摘要

在分析道路衔接的构造特性及交通流特性基础上,采用回归分析技术及可接受间隙理论,综合考虑车辆驶离匝道后汇入地面道路、完成交织运行、顺利进入交叉口的运行过程,从系统的角度构建下匝道衔接道路的通行能力模型.结合实际调查数据,通过与Vissim仿真值进行比较,对模型的正确性进行了验证,结果表明模型是有效的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李文权		140	2496	29.0	42.0
2	张旭旻		1	14	1.0	1.0