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基于径向基神经网络的EPS助力控制方法研究
基于径向基神经网络的EPS助力控制方法研究
作者:
李志强
王柏峰
钟勇
闫晓磊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动助力转向
助力特性
径向基神经网络
摘要:
回顾了汽车助力转向系统的发展历程,并对电动助力转向(EPS)系统进行了分析.在总结前人研究方法的基础上,探索出一种基于径向基(RBF)神经网络的EPS助力特性研究,通过径向基神经网络的学习和训练,对理想的助力特性曲线进行了拟合和预测,得到了非常理想的新曲线.结果说明径向基神经网络在学习和预测方面的强大功能,以及应用此控制策略的有效性,对后续的研究、开发提供了一个很好的选择.
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错误定位
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文献信息
篇名
基于径向基神经网络的EPS助力控制方法研究
来源期刊
汽车科技
学科
交通运输
关键词
电动助力转向
助力特性
径向基神经网络
年,卷(期)
2007,(1)
所属期刊栏目
设计·研究
研究方向
页码范围
7-10
页数
4页
分类号
U4
字数
2573字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-2550.2007.01.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
钟勇
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
23
601
11.0
23.0
2
李志强
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
10
37
4.0
5.0
3
王柏峰
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
4
52
3.0
4.0
4
闫晓磊
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
13
199
7.0
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2004(4)
参考文献(4)
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参考文献(0)
二级参考文献(0)
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二级引证文献(0)
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二级引证文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(1)
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引证文献(0)
二级引证文献(1)
2012(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
2013(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2015(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电动助力转向
助力特性
径向基神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
主办单位:
东风汽车公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-2550
CN:
42-1323/U
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
邮发代号:
38-343
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
总被引数(次)
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