基于惯性法的磁浮轨道长波不平顺检测及其实现

• 作者: 林国斌 林建辉 郑树彬
• 来源期刊: 电子测量与仪器学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨道检测 高速磁浮 长波不平顺 GPS 移变滤波器
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 学术论文
• 页码范围: 61-65
• 页数: 5页
• 分类号: U216.3
• 字数: 3898字
• 语种: 中文

摘要

轨道长波不平顺是影响磁浮列车平稳性和乘坐舒适性的主要因素,利用自动化测试系统是检测轨道平顺性的有效手段.提出了一种用于磁浮轨道长波不平顺的惯性检测方法,结合GPS技术实现轨道的定位.配置相应的检测系统,系统中利用多线程并行处理技术实现GPS-OEM板数据和数采卡数据的同步记录;由速度信号控制加速度信号和间隙信号的等空间间隔采样;并且设计了线性相位IIR移变滤波器来实现对长波不平顺成分的提取.测试结果表明:该检测方法能实现磁浮轨道长波不平顺准确测量,检测结果不受列车运行速度变化的影响,可方便的提取特定波长范围内的轨道不平顺成分,同时使用GPS能准确可靠的实现梁跨范围内的定位.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林建辉	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	200	1374	17.0	29.0
2	郑树彬	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	4	44	3.0	4.0
3	林国斌		5	59	5.0	5.0