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气动位置伺服系统建模与仿真
气动位置伺服系统建模与仿真
作者:
石炳存
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
气动位置控制
数学模型
仿真
摘要:
通过对气动位置同服系统各组成元件进行特性分析,建立了系统数学模型,并用Matlab的Simulink模块建立系统仿真模型.通过PID控制实验与PID控制仿真数据的对比,证明该数学模型较为精确.基于该数学模型的Simulink仿真模型较好地反映了气动位置伺服系统的特性,实现了气动位置伺服系统较高精度的仿真.
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文献信息
篇名
气动位置伺服系统建模与仿真
来源期刊
江南大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
气动位置控制
数学模型
仿真
年,卷(期)
2007,(2)
所属期刊栏目
计算机科学与控制工程
研究方向
页码范围
203-207
页数
5页
分类号
TP271.32
字数
3130字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-7147.2007.02.019
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
石炳存
无锡职业技术学院机电系
11
27
4.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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节点文献
气动位置控制
数学模型
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
服装学报
主办单位:
江南大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-1928
CN:
32-1864/TS
开本:
大16开
出版地:
江苏省无锡市蠡湖大道1800号江南大学31号
邮发代号:
28-189
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
2812
总下载数(次)
7
总被引数(次)
13179
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