柴油机管道系统全主动吸振技术实验研究

• 作者: 张洪田 赵国迁
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 工学
• 关键词: 振动与波 柴油机 管道 主动振动控制 自适应算法
• 年，卷（期）: 2007,（5）
• 所属期刊栏目: 专题研究
• 页码范围: 46-49
• 页数: 4页
• 分类号: TK421
• 字数: 2416字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2007.05.012

摘要

针对柴油机管道振动的特点与规律,建立基于梳状滤波器的频域自适应控制器,形成频域自适应控制全主动吸振技术.在模拟管道台架上对此项技术减振性能进行实验研究,结果表明该技术具有良好的减振效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张洪田	黑龙江工程学院汽车工程系	49	520	10.0	21.0
2	赵国迁	黑龙江工程学院汽车工程系	23	80	6.0	7.0