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结构化道路车道线识别的一种改进算法
结构化道路车道线识别的一种改进算法
作者:
吴乐林
金辉
陈慧岩
龚建伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
智能车辆
车道线识别
改进的Hough变换
摘要:
基于机器视觉高速智能车辆,提出了一种改进的道路识别算法. 通过实车采集的图像进行灰度化、中值滤波、边缘增强、最优阈值二值化,获得良好的二值化图像. 根据道路特征采用一种改进的Hough变换识别出边界. 在预处理和检测时都使用感兴趣区域(AOI),减少了图像处理时间,提高了道路识别的可靠性. 实车实验表明,该算法具有良好的实时性、可靠性和鲁棒性.
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相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
结构化道路车道线识别的一种改进算法
来源期刊
北京理工大学学报
学科
工学
关键词
智能车辆
车道线识别
改进的Hough变换
年,卷(期)
2007,(6)
所属期刊栏目
机械工程
研究方向
页码范围
501-505
页数
5页
分类号
TP18
字数
2797字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-0645.2007.06.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈慧岩
北京理工大学机械与车辆工程学院
212
2164
23.0
35.0
2
龚建伟
北京理工大学机械与车辆工程学院
62
761
16.0
26.0
3
金辉
北京理工大学机械与车辆工程学院
18
190
6.0
13.0
4
吴乐林
北京理工大学机械与车辆工程学院
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二级引证文献(32)
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引证文献(1)
二级引证文献(35)
2020(9)
引证文献(0)
二级引证文献(9)
研究主题发展历程
节点文献
智能车辆
车道线识别
改进的Hough变换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京理工大学学报
主办单位:
北京理工大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-0645
CN:
11-2596/T
开本:
大16开
出版地:
北京海淀区中关村南大街5号
邮发代号:
82-502
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
5642
总下载数(次)
13
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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