工程车辆蓄能式液压制动系统充液特性

• 作者: 张文明 林慕义
• 来源期刊: 北京科技大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 工程车辆 制动系统 蓄能器 充液特性
• 年，卷（期）: 2007,（8）
• 所属期刊栏目: 设备与能源
• 页码范围: 831-836
• 页数: 6页
• 分类号: TH137.7
• 字数: 3490字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-053x.2007.08.018

摘要

在对新型蓄能器充液阀结构与性能分析的基础上,建立了制动系统充液特性动态分析数学模型,分析了充液过程中充液阀的动态特性及功率消耗,得到了系统参数及充液阀结构参数对充液特性的影响规律.实验验证了仿真模型的正确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张文明	北京科技大学土木与环境工程学院	230	2445	22.0	39.0
2	林慕义	北京信息科技大学机电工程学院	46	220	9.0	12.0