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摘要:
高坪2号隧道是宜万线上一座双线隧道,隧道施工至DK140+451时,工作面右侧揭示岩溶充填物,地表出现沉降、开裂,经监理单位组织三方会商,采取Ⅴ线围岩常规施工方法.在随后施工中,岩溶充填物坍塌,地表出现陷坑.经对各种方案比选,采取清除坍体、护拱、回填等措施进行坍方处理.针对隧道基底岩溶,经补勘后,采取桩基承台方案进行处理.
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文献信息
篇名 宜万线高坪2号隧道DK140+451岩溶处理
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 铁路隧道 岩溶 坍方 清除 护拱 桩基承台
年,卷(期) 2007,(z1) 所属期刊栏目 隧道施工技术
研究方向 页码范围 157-159
页数 3页 分类号 U455
字数 2253字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2007.z1.050
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张民庆 33 557 15.0 22.0
3 苗德海 5 90 4.0 5.0
4 田四明 4 91 4.0 4.0
7 黄鸿健 武汉铁路局宜万铁路建设总指挥部 1 4 1.0 1.0
传播情况
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  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
铁路隧道
岩溶
坍方
清除
护拱
桩基承台
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
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