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摘要:
在减振装置中采用六自由度并联机构作为基体,在原动件处辅以可控弹簧阻尼系统,较好地解决了多自由度减振问题,克服了橡胶容易老化的特点.以航行中船舶仪器及乘客需隔振为例,分析其隔振要求.进行了位置反解分析与实例验证,并用ADAMS软件对此装置主体机构进行了运动学仿真分析、减振仿真分析,表明其减振效果明显.
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文献信息
篇名 六自由度并联机构组合弹簧阻尼减振装置
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 并联机构 多自由度减振 组合弹簧阻尼系统 运动学分析
年,卷(期) 2007,(8) 所属期刊栏目 先进制造技术及基础理论
研究方向 页码范围 128-131
页数 4页 分类号 TH246
字数 3196字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2007.08.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马履中 江苏大学智能机械与机器人研究所 173 2046 25.0 33.0
2 石奇端 江苏大学智能机械与机器人研究所 4 70 4.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
并联机构
多自由度减振
组合弹簧阻尼系统
运动学分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
月刊
1000-1298
11-1964/S
大16开
北京德外北沙滩1号6信箱
2-363
1957
chi
出版文献量(篇)
11867
总下载数(次)
31
总被引数(次)
174483
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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