42V混合动力汽车动力元件的选型与参数设计

• 作者: 毛春升 祁俊荣 钟绍华
• 来源期刊: 机械设计与制造
• 学科: 交通运输
• 关键词: 42V混合动力汽车 动力系统 参数设计 仿真
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 设计与计算
• 页码范围: 50-52
• 页数: 3页
• 分类号: U469|U464.122
• 字数: 2295字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3997.2007.02.022

摘要

在介绍42V混合动力汽车动力系统结构的基础上,对其控制策略进行了选择,并对该动力系统的ISG,发动机,电池和变速器进行了选型和参数设计.利用ADVISOR软件,建立其仿真模型,在UDDS工况下得到其动力性,经济性及一些重要性能曲线,并与传统燃油汽车的仿真结果进行比较,得出其燃油经济性和动力性得到了很大的改善.最后得出结论:整个设计,建模和仿真基本达到预期设计目标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钟绍华	武汉理工大学汽车学院	64	414	11.0	16.0
2	毛春升	武汉理工大学汽车学院	10	79	6.0	8.0
3	祁俊荣	武汉理工大学汽车学院	6	31	4.0	5.0