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摘要:
对比分析了小型直喷柴油机燃用生物柴油和柴油的燃烧放热规律和排放物浓度.结果表明:与燃用柴油相比,发动机燃用生物柴油时的最大燃烧压力略有提高,最大压力升高率和最大燃烧放热率则明显降低,对应的曲轴转角提前.生物柴油发动机的CO排放在小负荷和大负荷有明显降低,在中等负荷与柴油发动机相同,在整个负荷范围内,HC和碳烟排放较低,但NOx和CO2排放略有升高.
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文献信息
篇名 柴油机燃用生物柴油的燃烧和排放特性研究
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 柴油机 生物柴油 燃烧 排放
年,卷(期) 2008,(7) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 581-584
页数 4页 分类号 U4
字数 2943字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2008.07.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈昊 长安大学汽车学院 56 282 9.0 15.0
2 边耀璋 长安大学汽车学院 71 762 16.0 23.0
3 祁东辉 长安大学汽车学院 40 317 11.0 15.0
4 刘津 长安大学汽车学院 7 30 3.0 5.0
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研究主题发展历程
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柴油机
生物柴油
燃烧
排放
研究起点
研究来源
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研究去脉
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汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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