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摘要:
利用CAD软件UG和动力学分析软件ADAMS,建立了具有多自由度机构系统的框架式断路器多体动力学分析模型,并用实验对模型的有效性进行了验证.通过ADAMS对其动态仿真,获得了断路器机构系统的动态特性,包括运动学参数和动力学参数.分析了影响断路器开断特性的因素及其与主要结构参数、触头材料性能之间的关系.给出断路器性能与其主要影响因素之间关系的定量描述.研究及试验测试结果表明,实测与仿真结果吻合较好,为断路器产品创新提供了必要的理论依据和开发手段.
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文献信息
篇名 多自由度机构系统动态仿真与性能分析
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 多自由度 动态仿真 动力学特性 性能分析 断路器
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 设备设计/诊断维修/再制造
研究方向 页码范围 114-117
页数 4页 分类号 TM56
字数 3445字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3133.2008.04.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐文献 江苏科技大学机械与动力工程学院 130 600 13.0 16.0
2 蒋俊祥 江苏科技大学机械与动力工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
多自由度
动态仿真
动力学特性
性能分析
断路器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
出版文献量(篇)
9080
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