纵向力作用下重载机车车钩安全性分析模型

• 作者: 封全保 杨俊杰 罗世辉
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大秦线重载机车 车钩安全性 动力学模型
• 年，卷（期）: 2008,（z1）
• 所属期刊栏目: 大功率交流传动机车、动车组总体、车体及转向架关键技术研讨会
• 页码范围: 152-154,216
• 页数: 4页
• 分类号: U260.34
• 字数: 3605字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2008.z1.038

摘要

基于大秦线重载组合列车运营模式及纵向冲动特点,介绍了重载机车车钩安全性分析的动力学模型建模方法和分析方法,应用算例与线路试验结果进行了对比,说明了建立模型是正确可靠的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗世辉	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	183	1665	21.0	28.0
2	封全保	大同电力机车有限公司技术中心	33	399	13.0	19.0
3	杨俊杰	北京交通大学机电学院	17	113	7.0	9.0