带冠涡轮叶片干摩擦阻尼减振试验研究

• 作者: 李迪 洪杰 陈璐璐
• 来源期刊: 燃气涡轮试验与研究
• 学科: 航空航天
• 关键词: 非线性振动 干摩擦阻尼 接触紧度:接触角度
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 试验与研究
• 页码范围: 22-27
• 页数: 6页
• 分类号: V231.92
• 字数: 2974字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-2620.2008.04.005

摘要

为验证某型真实带冠涡轮叶片叶冠干摩擦阻尼减振效果,本文建立了可实现正压力连续调节的非旋转状态涡轮叶片试验系统,对不同接触紧度、不同接触角度的真实带冠涡轮叶片的振动响应进行了测试.通过试验分析了叶冠接触面紧度、接触角度等重要参数对带冠叶片振动特性和减振效果的影响规律,结果表明:带冠涡轮叶片出现了明显的非线性现象,同时存在一个最优的接触紧度使得该带冠涡轮叶片的减振效果最佳,接触角度的选取应综合考虑叶冠振动能量的消耗能力和带冠涡轮叶片共振频率的稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈璐璐	北京航空航天大学能源与动力工程学院	17	178	8.0	13.0
2	洪杰	北京航空航天大学能源与动力工程学院	155	1178	18.0	26.0
3	李迪	北京航空航天大学能源与动力工程学院	12	52	4.0	6.0