带缘板阻尼块涡轮叶片减振特性研究

• 作者: 张云娟 漆文凯
• 来源期刊: 南京航空航天大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 缘板阻尼块 涡轮叶片 干摩擦 阻尼 减振
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 页码范围: 280-284
• 页数: 5页
• 分类号: V232.4
• 字数: 2344字
• 语种: 中文

摘要

以某型带缘板阻尼块涡轮叶片为对象,采用二维整体-局部统一滑动模型,编制涡轮叶片振动响应分析程序.在此基础上系统地计算不同参数时带缘板阻尼块叶片的振动响应,分析了正压力、外激励对减振效果的影响.算例分析表明:同一外激励下,存在一最佳正压力可以使系统减振效果比较好;正压力不变时,外激励幅值大小的变化对叶片减振效果有较大影响;另外阻尼块对叶片起到调频作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	漆文凯		25	203	8.0	14.0
2	张云娟		1	9	1.0	1.0