原文服务方: 山东交通学院学报       
摘要:
在简化力学模型的基础上,基于非线性轮胎力模型,利用拉格朗日能量法建立了包括俯仰、侧倾、侧向、横摆4个自由度的汽车四轮转向动力学模型.运用该模型来反映实际汽车四轮转向的动态过程,对开发四轮转向控制系统有重要的意义.
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文献信息
篇名 汽车四轮转向四自由度动力学模型
来源期刊 山东交通学院学报 学科
关键词 汽车 四轮转向 拉格朗日能量法 四自由度 动力学模型
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-15
页数 5页 分类号 U463.42
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0032.2008.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨志刚 重庆交通大学机电与汽车工程学院 48 449 10.0 20.0
2 王勇 重庆交通大学机电与汽车工程学院 35 185 8.0 12.0
3 王敬 重庆交通大学机电与汽车工程学院 3 19 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
四轮转向
拉格朗日能量法
四自由度
动力学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
季刊
1672-0032
37-1398/U
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1993-01-01
chi
出版文献量(篇)
1534
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6050
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