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摘要:
无人作战飞机(UCAV)出航执行对地攻击(或侦察)任务,若事先针对敌方防御区内的威胁部署和目标的分布情况,就飞行航路进行整体规划设计,则可以综合减小被敌方发现和反击的可能性,最大限度地降低耗油量,从而显著提高其执行任务的成功率.在对进化算法研究的基础上.将用于解决旅行商问题(TSP)的进化算法加以改进,引入优秀个体保护法和模拟退火的策略思想,借以克服进化算法固有的易陷于局部最优的早熟现象,然后运用于UCAV的航路规划.实验结果表明,改进的混合智能计算方法简易而有效,寻优效果明显优于常规进化算法,规划出的航路能够满足UCAV飞行任务规划的综合需要.
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文献信息
篇名 新混合智能计算法在 UCAV 航路规划中的应用
来源期刊 火力与指挥控制 学科 航空航天
关键词 无人作战飞机(UCAV) 航路规划 进化算法(EA) 模拟退火(SA) 混合智能计算
年,卷(期) 2008,(9) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 6-10
页数 5页 分类号 V24
字数 4517字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2008.09.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓志东 清华大学智能技术和系统国家重点实验室 25 205 9.0 14.0
2 李明 25 298 10.0 17.0
3 王国栋 4 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
无人作战飞机(UCAV)
航路规划
进化算法(EA)
模拟退火(SA)
混合智能计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
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