利用混沌搜索全局最优的交通流控制优化模型

• 作者: 徐良杰 李兆康 王炜
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 信号交叉口 交通流控制 信号配时 混合交通流 混沌优化方法
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 页码范围: 413-416
• 页数: 4页
• 分类号: U491
• 字数: 3109字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2008.03.009

摘要

运用交通流控制理论建立了在交叉口空间渠化及信号相位相序给定的条件下,考虑机动车与非机动车的延误(服务水平)约束条件,机动车通行能力最大的优化模型,并利用混沌变量的内在特性,与梯度法相结合进行全局性的搜索.通过优化实例计算,说明了优化模型及其混合算法的理论价值及实用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王炜	东南大学交通学院	485	13108	57.0	81.0
2	徐良杰	武汉理工大学交通学院	69	343	10.0	14.0
3	李兆康	武汉理工大学交通学院	3	36	3.0	3.0