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摘要:
介绍了CVT混联式混合动力SUV车(CFA6470HEV)总体结构及整车控制策略,设计了基于TMS320F2812数字信号处理芯片的多能源总成控制系统硬件,移植了μC/OS_Ⅱ操作系统并提出了整车控制系统的任务分配,最后通过台架试验完成对多能源总成控制系统的各功能模块的测试,为整车能源管理系统开发提供了有效软硬件平台和理论依据.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 混联式混合动力SUV多能源总成CVT控制系统研发
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 运动多用途汽车 混联式混合动力车 动力总成控制系统 无级变速器
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 395-398
页数 4页 分类号 U4
字数 2524字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2008.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余群明 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 28 319 11.0 17.0
3 周云山 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 78 591 13.0 18.0
4 薛殿伦 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 26 184 9.0 12.0
7 黄伟 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 18 185 7.0 13.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (10)
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研究主题发展历程
节点文献
运动多用途汽车
混联式混合动力车
动力总成控制系统
无级变速器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
国家留学基金
英文译名:
官方网址:http://www.csc.edu.cn/gb/
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