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混联式混合动力SUV多能源总成CVT控制系统研发
混联式混合动力SUV多能源总成CVT控制系统研发
作者:
余群明
周云山
薛殿伦
黄伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
运动多用途汽车
混联式混合动力车
动力总成控制系统
无级变速器
摘要:
介绍了CVT混联式混合动力SUV车(CFA6470HEV)总体结构及整车控制策略,设计了基于TMS320F2812数字信号处理芯片的多能源总成控制系统硬件,移植了μC/OS_Ⅱ操作系统并提出了整车控制系统的任务分配,最后通过台架试验完成对多能源总成控制系统的各功能模块的测试,为整车能源管理系统开发提供了有效软硬件平台和理论依据.
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CAN网络
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控制
遗传算法
仿真
CAN总线在混合动力SUV车控制系统中的应用
CAN总线
混合动力汽车
控制器
机电式CVT混合动力系统工况过渡控制
机电式无级自动变速
混合动力
工况过渡
控制
内容分析
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引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
混联式混合动力SUV多能源总成CVT控制系统研发
来源期刊
汽车工程
学科
交通运输
关键词
运动多用途汽车
混联式混合动力车
动力总成控制系统
无级变速器
年,卷(期)
2008,(5)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
395-398
页数
4页
分类号
U4
字数
2524字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-680X.2008.05.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
余群明
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
28
319
11.0
17.0
3
周云山
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
78
591
13.0
18.0
4
薛殿伦
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
26
184
9.0
12.0
7
黄伟
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
18
185
7.0
13.0
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节点文献
引证文献
(3)
同被引文献
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二级引证文献
(0)
1998(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1999(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2000(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
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参考文献(0)
二级参考文献(2)
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
2003(2)
参考文献(0)
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2004(3)
参考文献(2)
二级参考文献(1)
2005(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2006(3)
参考文献(3)
二级参考文献(0)
2007(2)
参考文献(2)
二级参考文献(0)
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参考文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
2016(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2017(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2018(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
运动多用途汽车
混联式混合动力车
动力总成控制系统
无级变速器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:
China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:
http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
国家留学基金
英文译名:
官方网址:
http://www.csc.edu.cn/gb/
项目类型:
学科类型:
期刊文献
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