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煤层气发动机空燃比控制算法研究
煤层气发动机空燃比控制算法研究
作者:
李玉明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
空燃比
控制算法
PID控制
模糊控制
摘要:
对二维插值、PID、自适应和模糊控制等空燃比控制算法进行比较.提出了基于C8051F005单片机的空然比PID闭环控制方法.采用氧传感器信号作为反馈量,对喷油量和喷油定时进行修正,控制空燃比.结果表明,空燃比PID闭环控制方法可进一步提高燃气发动机的动力性,降低排放.
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空燃比
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控制器
闭环
基于模糊控制的LPG发动机空燃比试验研究
LPG发动机
空燃比
模糊控制
监控系统
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
煤层气发动机空燃比控制算法研究
来源期刊
山东理工大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
空燃比
控制算法
PID控制
模糊控制
年,卷(期)
2008,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
68-71
页数
4页
分类号
TK413
字数
2723字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-6197.2008.06.020
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李玉明
山东理工大学交通与车辆工程学院
4
10
2.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
空燃比
控制算法
PID控制
模糊控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东理工大学学报(自然科学版)
主办单位:
山东理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-6197
CN:
37-1412/N
开本:
大16开
出版地:
山东省淄博市张周路12号
邮发代号:
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
2724
总下载数(次)
4
总被引数(次)
12440
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