正面碰撞约束系统模型开发与客观验证技术

• 作者: 张学荣 成中秋
• 来源期刊: 轻型汽车技术
• 关键词: 正面碰撞 约束系统 模型 开发 客观 验证技术
• 年，卷（期）: 2008,（9）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 27-30
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

应用MADYMO模型进行虚拟试验或数值仿真是乘员约束系统开发流程中重要的工具.为得到可靠的模型和计算结果,必需遵循规范的建模和验证流程.本文通过一个实例详细介绍MADYMO正面碰撞模型的建模及验证方法和需要注意的事项.模型的响应与US NCAP试验结果吻合良好,包括腰带与肩带力、大腿力,以及髋部、胸部和头部的加速度响应.客观模型质量评估的结果表明,该模型质量的整体分数达到87.7%,因此可用于进一步DOE和随机分析,并实现约束系统的优化和稳健性设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张学荣	江苏大学汽车与交通工程学院	47	505	11.0	21.0
2	成中秋	江苏大学汽车与交通工程学院	1	0	0.0	0.0