前双横臂独立悬架运动对车轮定位参数的影响

• 作者: 刘新田 袁佳 金孟 黄虎
• 来源期刊: 上海工程技术大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 前双横臂独立悬架 多体系统 定位参数
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 页码范围: 1-3
• 页数: 3页
• 分类号: U463.33
• 字数: 1538字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-444X.2008.01.001

摘要

建立前双横臂独立悬架模型,根据模拟仿真的要求,设置边界条件,在车轮上下跳动时,进行车轮定位模拟仿真.仿真结果表明,所有车轮定位参数满足设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄虎	上海工程技术大学汽车工程学院	61	512	13.0	19.0
2	刘新田	上海工程技术大学汽车工程学院	56	264	9.0	14.0
3	金孟	上海工程技术大学汽车工程学院	1	14	1.0	1.0
7	袁佳	上海工程技术大学汽车工程学院	1	14	1.0	1.0