飞机防滑刹车系统的变结构控制研究

• 作者: 李玉忍 薛晶 谢利理 马瑞卿
• 来源期刊: 西北工业大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 防滑刹车系统 滑模变结构控制 滑移率
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 页码范围: 752-755
• 页数: 4页
• 分类号: V226
• 字数: 2049字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-2758.2008.06.019

摘要

对滑模变结构控制方法进行研究,将其应用于飞机防滑刹车系统的控制中.通过对飞机起降过程的分析,简化了系统的外部条件,建立了飞机刹车系统的非线性模型.结合滑模变结构控制的特点,设计出一种飞机刹车系统的变结构控制.仿真结果证明了所提出的滑模变结构控制方法的正确性和有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李玉忍	西北工业大学自动化学院	125	1132	18.0	27.0
2	马瑞卿	西北工业大学自动化学院	165	1582	21.0	32.0
3	薛晶	西北工业大学自动化学院	12	94	6.0	9.0
4	谢利理	西北工业大学自动化学院	104	1003	17.0	26.0