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摘要:
通过对国内航空公司现状的分析,界定了适合国内航空公司的剩余座位产品,并设计了剩余座位的销售策略和销售流程.将贝叶斯博弈引入剩余座位销售分析,建立了剩余座位定价模型,用于分析剩余座位交易过程,确定航空公司最低保留价格.
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文献信息
篇名 航空公司剩余座位定价模型研究
来源期刊 武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 学科 经济
关键词 剩余座位 贝叶斯博弈 定价模型
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 764-766,779
页数 4页 分类号 F560.8
字数 2834字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1007-144X.2008.05.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张金隆 华中科技大学管理学院 344 6282 41.0 62.0
2 王斌 华中科技大学管理学院 82 643 15.0 22.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
剩余座位
贝叶斯博弈
定价模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
双月刊
2095-3852
42-1825/TP
大16开
湖北省武汉市珞狮路205号
38-91
1979
chi
出版文献量(篇)
5275
总下载数(次)
13
总被引数(次)
43798
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