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摘要:
在一台单缸柴油机上,研究了掺醇比在E0~E15范围内发动机性能的变化.结果表明,动力性在中小负荷时升高,大负荷时降低;燃油消耗率有所升高;碳烟排放和NOx排放降低,HC和CO的排放增加.
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文献信息
篇名 掺醇比对Z195柴油机性能影响的试验研究
来源期刊 拖拉机与农用运输车 学科 工学
关键词 柴油机 乙醇 发动机性能
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 73-74,77
页数 3页 分类号 TK421.5
字数 1931字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0006.2008.06.026
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
乙醇
发动机性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
拖拉机与农用运输车
双月刊
1006-0006
41-1222/TH
16开
河南省洛阳市
36-28
1974
chi
出版文献量(篇)
3349
总下载数(次)
9
总被引数(次)
11318
论文1v1指导