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摘要:
舰船通道长期以来主要依据规范和工程经验设计,设计质量很大程度受没计师能力的影响.文章讨论图论在舰船通道路线优化设计中的应用.首先从图论的原理出发,阐述舰船通道路线优化设计的依据,参考人群流量理论提出路权的计算方法;以船舶通道网络为研究对象,以行程时间最短为优化目标,利用经典的Floyd算法确定最短路径.对某舰艇两层甲板的通道网络实例进行优化并编程实现算法,对优化结果进行分析并提出进一步开展优化的没想.
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文献信息
篇名 基于图论的舰船通道路线优化
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 最短路径算法 图论 流量理论
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-22
页数 5页 分类号 U662
字数 4428字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2008.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余为波 3 24 2.0 3.0
2 王涛 10 172 7.0 10.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
最短路径算法
图论
流量理论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
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