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摘要:
为了满足高速行驶下系统对目标的快速定位,介绍了如何运用卡尔曼滤波技术建立一个通用的物体运动模型,从而达到快速跟踪一个或多个运动目标的目的.着重介绍了动态噪声为有色噪声的卡尔曼滤波算法,针对具体对象构造了状态方程和测量方程,并给出了具体计算方法和实验结果.该跟踪技术在四川省高速公路上进行了反复实验,本车时速达到120 km/h时,仍然可以实时跟踪定位前方车辆.
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文献信息
篇名 基于卡尔曼滤波的车辆跟踪技术
来源期刊 四川师范大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 机器视觉 车辆跟踪 有色噪声 卡尔曼滤波
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 技术研究及其它
研究方向 页码范围 766-769
页数 4页 分类号 TP391.4
字数 2577字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8395.2008.06.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄席樾 重庆大学自动化学院导航制导研究室 232 4039 34.0 50.0
2 周欣 四川大学计算机学院图像图形研究所 38 275 8.0 16.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
机器视觉
车辆跟踪
有色噪声
卡尔曼滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川师范大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-8395
51-1295/N
大16开
成都市静安路5号
1978
chi
出版文献量(篇)
3968
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17783
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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