两车间距对超车过程轿车气动特性的影响

• 作者: 康宁 蓝天 郑昊
• 来源期刊: 北京航空航天大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 数值计算 超车 气动力 动网格
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 页码范围: 460-464
• 页数: 5页
• 分类号: U462.3+3
• 字数: 4367字
• 语种: 中文

摘要

利用计算流体力学方法对超车过程中两种间距工况下的超车车辆和被超车辆周围非定常流场进行数值模拟,超车车辆和被超车辆均为简化直背式模型,得到超车车辆和被超车辆受到的侧向力、侧倾力矩和横摆力矩在超车过程中的变化情况,并根据超车过程中两种间距情况下速度场和压强场的分布情况,分析流场特性对气动力特性的影响.计算结果表明:被超车辆受到的侧向力、侧倾力矩和横摆力矩在两种间距下的变化趋势基本相同,但它们各自变化趋势有所不同;超车车辆受到的侧向力、侧倾力矩和横摆力矩在两种间距下的变化趋势有着明显差别.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蓝天	北京航空航天大学汽车工程系	22	390	10.0	19.0
2	康宁	北京航空航天大学汽车工程系	46	229	10.0	12.0
3	郑昊	北京航空航天大学汽车工程系	7	54	4.0	7.0