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摘要:
为得到重型承载机器人倾斜提升架的运动特性,进行轨迹规划,实现液压缸的智能控制,建立了平面七连杆复杂机构运动分析的数学模型.提出了将倾斜提升架的倾斜和提升分开考虑求解,从而使得复杂液压控制问题简单化的方法,首先通过多连杆机构中的两个四连杆机构推导出倾斜提升架的转角θ与两液压缸位移之间的数学模型,在此基础上又以转角θ等于零为前提,建立了倾斜提升架的高度变化Δh与两液压缸位移间的数学模型.利用数值计算方法并结合具体的设计参数对运动学模型进行求解,最后通过仿真验证了建立的转角、高度与两液压缸位移间的数学模型的正确性.
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文献信息
篇名 倾斜提升机制的运动学建模与仿真
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 倾斜提升 连杆机构 运动学 建模与仿真
年,卷(期) 2008,(19) 所属期刊栏目 机械科学
研究方向 页码范围 2297-2302
页数 6页 分类号 TH11
字数 4286字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2008.19.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梅涛 中国科学院合肥智能机械研究所 75 1218 19.0 31.0
2 骆敏舟 中国科学院合肥智能机械研究所 50 787 13.0 26.0
3 杨秀清 中国科学院合肥智能机械研究所 7 199 6.0 7.0
7 查世红 中国科学院合肥智能机械研究所 3 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
倾斜提升
连杆机构
运动学
建模与仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
15
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206238
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