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共轨柴油机轨压控制研究
共轨柴油机轨压控制研究
作者:
刘练达
张幽彤
王军
王洪荣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
共轨
柴油机
压力控制
摘要:
研究高压共轨柴油机共轨压力的控制策略及其控制参数优化.分析了调压阀特性及其控制参数,研究了调压阀控制频率、共轨压力采样周期和压力闭环调节周期对压力控制的影响及共轨压力对发动机性能的影响,确立了发动机全工况目标轨压控制策略.发动机台架试验表明,选取的调压阀控制频率、轨压采样周期、压力闭环控制周期及轨压的发动机匹配、修正策略可满足共轨柴油机的要求.
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(/年)
文献信息
篇名
共轨柴油机轨压控制研究
来源期刊
北京理工大学学报
学科
工学
关键词
共轨
柴油机
压力控制
年,卷(期)
2008,(9)
所属期刊栏目
机械工程
研究方向
页码范围
778-781
页数
4页
分类号
TK423
字数
2474字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张幽彤
北京理工大学机械与车辆工程学院
145
1128
17.0
25.0
2
王军
37
200
8.0
12.0
3
王洪荣
北京理工大学机械与车辆工程学院
12
128
7.0
11.0
4
刘练达
北京理工大学机械与车辆工程学院
5
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参考文献(0)
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参考文献(1)
二级参考文献(0)
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参考文献(0)
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2018(7)
引证文献(2)
二级引证文献(5)
2019(5)
引证文献(0)
二级引证文献(5)
研究主题发展历程
节点文献
共轨
柴油机
压力控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京理工大学学报
主办单位:
北京理工大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-0645
CN:
11-2596/T
开本:
大16开
出版地:
北京海淀区中关村南大街5号
邮发代号:
82-502
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
5642
总下载数(次)
13
总被引数(次)
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