基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
主要介绍了制动介入式防滑差速嚣控制策略的实现方案和控制方法.
推荐文章
城轨列车混合制动防滑控制技术研究
城轨列车
混合制动
防滑控制
电制动切除
城轨车辆空气制动防滑控制方法
防滑系统
防滑控制
减速度
速度差
参考速度
一种行星齿轮式防滑差速器的研究
行星齿轮
防滑差速器
自动锁止
基于ARM的列车制动防滑模拟系统
防滑模拟
ARM嵌入式
仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 制动介入式防滑差速器控制策略研究
来源期刊 商品储运与养护 学科 工学
关键词 防滑差速器 制动介入 控制逻辑
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 设备与设施
研究方向 页码范围 112-113
页数 2页 分类号 TN01
字数 2323字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范仲伟 武汉理工大学汽车工程学院 4 9 2.0 3.0
2 李卓 武汉理工大学汽车工程学院 22 62 4.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (18)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
防滑差速器
制动介入
控制逻辑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
商品储运与养护
月刊
chi
出版文献量(篇)
1618
总下载数(次)
3
总被引数(次)
7015
论文1v1指导