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制动介入式防滑差速器控制策略研究
制动介入式防滑差速器控制策略研究
作者:
李卓
范仲伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
防滑差速器
制动介入
控制逻辑
摘要:
主要介绍了制动介入式防滑差速嚣控制策略的实现方案和控制方法.
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文献信息
篇名
制动介入式防滑差速器控制策略研究
来源期刊
商品储运与养护
学科
工学
关键词
防滑差速器
制动介入
控制逻辑
年,卷(期)
2008,(2)
所属期刊栏目
设备与设施
研究方向
页码范围
112-113
页数
2页
分类号
TN01
字数
2323字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
范仲伟
武汉理工大学汽车工程学院
4
9
2.0
3.0
2
李卓
武汉理工大学汽车工程学院
22
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防滑差速器
制动介入
控制逻辑
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研究来源
研究分支
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期刊影响力
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主办单位:
出版周期:
月刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
1618
总下载数(次)
3
总被引数(次)
7015
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