神经网络自适应模糊控制在汽车半主动悬架中的应用

• 作者: 沈晓玲 洪家娣
• 来源期刊: 农机化研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 半主动悬架 模糊控制 可调阻尼系数
• 年，卷（期）: 2008,（7）
• 所属期刊栏目: 理论研究与探讨
• 页码范围: 32-35
• 页数: 4页
• 分类号: U463.32
• 字数: 1777字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-188X.2008.07.009

摘要

提出了一种神经网络自适应模糊控制的方法,用来调整汽车半主动悬架可调阻尼器的阻尼值,从而通过改变阻尼力来达到改善悬架振动特性的目的.仿真结果证明,该方法对车身垂直振动加速度有明显的改善作用,对汽车、拖拉机等的稳定性都具有指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	洪家娣		21	70	4.0	7.0
2	沈晓玲		10	47	4.0	6.0