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城市微观交通流模型综述
城市微观交通流模型综述
作者:
郭健
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通流
微观交通流
车辆跟驰模型
换车道模型
摘要:
车辆跟驰模型和换车道模型是微观交通流模型研究的基础.对GM模型、线性模型、安全距离模型、AP模型、模糊推理模型和神经网络的车辆跟驰模型进行了详细的评述,并提出了现有的车辆跟驰模型存在的问题.并且对判断性换车道模型和强制性换车道模型进行了详细地论述,同时对其进行了评价.
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文献信息
篇名
城市微观交通流模型综述
来源期刊
自动化技术与应用
学科
交通运输
关键词
交通流
微观交通流
车辆跟驰模型
换车道模型
年,卷(期)
2008,(4)
所属期刊栏目
综述
研究方向
页码范围
1-4,30
页数
5页
分类号
U491
字数
5426字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-7241.2008.04.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郭健
哈尔滨工业大学航天学院
19
485
10.0
19.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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节点文献
交通流
微观交通流
车辆跟驰模型
换车道模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化技术与应用
主办单位:
中国自动化学会
黑龙江省自动化学会
黑龙江省科学院自动化研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-7241
CN:
23-1474/TP
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市开发区汉水路165号
邮发代号:
14-37
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
8131
总下载数(次)
24
总被引数(次)
36824
相关基金
黑龙江省博士后科研启动基金
英文译名:
官方网址:
项目类型:
学科类型:
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