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摘要:
系统地分析了汽车动力传动系统参数优化设计的数学模型.指出在确定优化目标函数加权因子前要对目标函数分量做归一化处理.采用偏置级数法来分配变速器各挡速比.运用MATLAB遗传算法工具箱对客车传动系参数进行优化.结果表明:遗传算法具有并行性、非线性和高效性等特点,在汽车动力性与经济性参数优化问题上是一种行之有效的方法.优化后的客车动力性和燃料经济性都得到了一定程度的改善.
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文献信息
篇名 基于遗传算法的汽车传动系参数优化
来源期刊 拖拉机与农用运输车 学科 交通运输
关键词 汽车 遗传算法 汽车传动系 优化 匹配
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 63-65,67
页数 4页 分类号 U463.2
字数 4914字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0006.2008.04.025
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作者信息
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1 李剑平 6 77 4.0 6.0
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遗传算法
汽车传动系
优化
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期刊影响力
拖拉机与农用运输车
双月刊
1006-0006
41-1222/TH
16开
河南省洛阳市
36-28
1974
chi
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3349
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9
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11318
论文1v1指导