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车辆动力性能检测方法探讨
车辆动力性能检测方法探讨
作者:
张伟
李辉
王磊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
有效功率检测
功系数
摘要:
通过对发动机输出有效功率检测和整车底盘输出功率检测的原理分析,指出两种方法在检测线检测车辆的局限性.
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文献信息
篇名
车辆动力性能检测方法探讨
来源期刊
农业与技术
学科
交通运输
关键词
有效功率检测
功系数
年,卷(期)
2008,(2)
所属期刊栏目
综合
研究方向
页码范围
135-136
页数
2页
分类号
U462.3
字数
1829字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-962X.2008.02.048
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王磊
7
13
2.0
3.0
2
张伟
3
5
2.0
2.0
3
李辉
6
4
1.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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共引文献
(0)
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节点文献
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同被引文献
(1)
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(0)
2008(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2009(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2010(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
有效功率检测
功系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业与技术
主办单位:
中国科技期刊编辑学会
吉林省科学技术信息研究所
出版周期:
半月刊
ISSN:
1671-962X
CN:
22-1159/S
开本:
大16开
出版地:
吉林省长春市
邮发代号:
882755
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
29147
总下载数(次)
38
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