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飞机起落架缓冲支柱参数化模型及优化分析
飞机起落架缓冲支柱参数化模型及优化分析
作者:
CHENG Jia-lin
冯振宇
卢翔
蔺越国
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
飞机起落架
油孔面积
仿真分析
优化分析
摘要:
对飞机前起落架缓冲支柱进行受力分析,建立了飞机起落架缓冲支柱的参数化模型,然后进行优化仿真计算,并以飞机前起落架缓冲支柱的油孔面积为设计参数,分析油孔面积的变化对起落架缓冲支柱性能的影响.仿真分析结果与试验结果进行比较后,发现两者有着较好的一致性,计算结果表明使用ADAMS 软件对飞机起落架进行参数化建模和优化分析,具有很好的工程参考价值.
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文献信息
篇名
飞机起落架缓冲支柱参数化模型及优化分析
来源期刊
系统仿真学报
学科
航空航天
关键词
飞机起落架
油孔面积
仿真分析
优化分析
年,卷(期)
2008,(10)
所属期刊栏目
仿真技术应用
研究方向
页码范围
2732-2735
页数
4页
分类号
V226
字数
2850字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
冯振宇
中国民航大学航空工程学院
82
283
10.0
14.0
2
卢翔
中国民航大学航空工程学院
71
171
6.0
11.0
3
蔺越国
中国民航大学航空工程学院
24
81
5.0
8.0
4
CHENG Jia-lin
中国民航大学航空工程学院
1
23
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参考文献(1)
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飞机起落架
油孔面积
仿真分析
优化分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
主办单位:
北京仿真中心
中国系统仿真学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-731X
CN:
11-3092/V
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区永定路50号院
邮发代号:
82-9
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
14694
总下载数(次)
35
总被引数(次)
173926
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