贮存条件下固体发动机的状态监测与理论计算

• 作者: 刘海峰 杨欣毅 董可海 邢耀国
• 来源期刊: 中国学术期刊文摘
• 学科: 工学
• 关键词: 固体推进剂火箭发动机 状态监测 位移测量 有限元
• 年，卷（期）: 2008,（18）
• 页码范围: 266
• 页数: 1页
• 分类号: V435.12|TH17
• 语种: 中文

摘要

为了得到固体发动机在贮存过程中,承受各种载荷的真实情况,采用嵌入传感器的缩比发动机,模拟其贮存环境,监测了装药内孔变形量;并利用三维热粘弹有限元进行了理论计算.结果表明:两种方法的结果有较好的一致性,最大误差为3.63％,该方法可应用到实际固体发动机贮存过程载荷监测.图7参15

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邢耀国	海军航空工程学院飞行器工程系	36	374	13.0	17.0
2	董可海	海军航空工程学院飞行器工程系	52	229	8.0	13.0
3	杨欣毅	海军航空工程学院飞行器工程系	53	229	7.0	12.0
4	刘海峰	海军航空工程学院飞行器工程系	23	98	5.0	8.0